ಜವಳಿ ವಸ್ತುಗಳ ಅನ್ವಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರು (2) : ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ವಾಹನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ತಂತಿಯ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಹೈಲೈಡ್ ನ್ಯೂ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಹೆಂಗ್ಲಿ ಕೆಮಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ Co., Ltd., China what group Co., Ltd ಮತ್ತು invista ಸ್ಪೆಷಲ್ ಫೈಬರ್ (Shanghai) Co., Ltd., ಇತ್ಯಾದಿ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಹೈಲೈಡ್ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ನೂಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ. 60%. ಇನ್ವಿಸ್ಟಾ ನೈಲಾನ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವೈರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕ. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್‌ನ ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜಪಾನ್‌ನ ಟೋರೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಜರ್ಮನಿಯ PHP ಫೈಬರ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಂಬಂಧಿತ ದೇಶೀಯ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಫೈಬರ್, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್, ಚೀನಾದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಉದ್ಯಮವು ಉತ್ತಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲಿದೆ.

ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆ

ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನೈಲಾನ್ 66 ಸಂಕೀರ್ಣ ತಂತಿಗಾಗಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವೈರ್‌ನ ಬಹುಪಾಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು. ಪಾಲಿಮೈಡ್ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿರಾಮದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉದ್ದ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಥಾಲ್ಪಿ, ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ ಮಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ನೈಲಾನ್ 46 ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್ 6 ಅನ್ನು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಅಕ್ಜೊ ನೊಬೆಲ್ ಅವರು 46 ° C ಕರಗುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅನ್‌ಕೋಟೆಡ್ ನೈಲಾನ್ 285 ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ನೈಲಾನ್ 66 ಗೆ ಹೋಲುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಲಾನ್ 6 ಫಿಲಮೆಂಟ್‌ನ ಕರಗುವ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಎಂಥಾಲ್ಪಿಯು NYLON 66 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಚೀಲವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಲೈಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸ್ಯಾಟಿ ಗಾರ್ಡ್ ನೈಲಾನ್ 6 ಫಿಲಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ನೈಲಾನ್ 66 ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಕಣ್ಣೀರಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಮಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ, ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ದಹನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಜೊತೆಗೆ, ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು. ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತೇವಾಂಶ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಭಾವವಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ ಆಕಾರ ಧಾರಣ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಮರುಬಳಕೆ. ನೈಲಾನ್ ಬದಲಿಗೆ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನೈಲಾನ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್‌ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫೈಬರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜರ್ಮನ್ PHP FIBERS ಪಾಲಿಯಮೈಡ್ 66 ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಶಾಖದ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಂಯೋಜಕ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಯಾದ Hoechst ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಟ್ಟಿತನದ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಪರಿಸರ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೇವಾಂಶದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ, ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ನೂಲು ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳ ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ರೇಷ್ಮೆಯಿಂದ ನೇಯ್ದ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಬಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಆಯ್ಕೆ

ಲೇಪಿತ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲದ ಅಂಚುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಲಿಗೆ ವಿಧದ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಹೊಲಿಗೆ ದಾರ ಮತ್ತು ಹೊಲಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಗುರವಾದ, ಮೃದುವಾದ, ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ, ಲೇಪನವಿಲ್ಲದ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ. ಲೇಪಿತ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ದಟ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅನ್‌ಕೋಡೆಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಮುಖ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಗಾಯಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನ್‌ಕೋಟೆಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿದೇಶಿ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ.

ಗಾಳಿ ಚೀಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯು ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೇಯ್ಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸರಳ ನೇಯ್ಗೆ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ನೇಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಳ ನೇಯ್ಗೆ ರಚನೆ ಫ್ಲೋಟ್ ಉದ್ದ, ಸ್ಥಿರ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್‌ಗಾಗಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ಫೈಬರ್, ಪ್ರೊಫೈಲ್ಡ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಬಹು-ಘಟಕ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಅಥವಾ ನೇಯ್ಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಣೆಯಲು, ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಮಡಿಸುವಿಕೆ, ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾನ್‌ವೋವೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಸ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ನಿರ್ದೇಶನವು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಸೋಡಿಯಂ ಅಜೈಡ್ ಅನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಘನ ಸೋಡಿಯಂ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಘನ ಸೋಡಿಯಂ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ವಿತೀಯಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಕ್ರಮೇಣ ಸೋಡಿಯಂ ಅಜೈಡ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಅನಿಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣ ಅಥವಾ ಹೀಲಿಯಂ ಮಿಶ್ರಣ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು "ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಟೆಕ್ಸ್‌ಟೈಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ", ಟೆಕ್ಸ್‌ಟೈಲ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್, ನಂ. 8, 2021. ನಾವು ಒದಗಿಸಬಹುದಾದ ಲೇಖನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಡೋಪ್ ಡೈಡ್ ನೂಲು ನೈಲಾನ್  , ಡೋಪ್ ಡೈಡ್ ನೂಲು ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್.